照著高山同园。准备骑行台湾之骑友这将凡你无法拒绝的台湾骑行指南。

“婆娑无边的太平洋,怀报著自由的土地,温暖的日光照耀著,照耀著高山暨园,我们这边有勇敢的人民,荜路蓝缕
以启山林,我们这裡有无穷的生命,水牛 稻米 香蕉 玉兰花
”—胡德夫/杨祖珺《美丽岛 1977》

台湾是过多人口失去了平糟糕都还流连忘返的宝地,如果你想深入感受台湾以来,骑行是绝佳的挑。这里发生永不沉闷的景色;这里发出永不乏味的佳肴;这里还有完美的单车交通系统。不管而是移动小清新的沿海环岛,还是走痛艰难的山地穿越,你都不用会大失所望。准备骑行台湾的骑友这将凡若无法拒绝的台湾骑行指南!

行前记

未记何时种下单车环岛的实,但自始终认为自己肯定践行。
常检视wish
list,都有“单车环台”和“草原马拉松”,是自最为期盼完成的有数个挑战。

现年端午节得空出来逛逛,选择去青海湖与环湖骑行,算是吧环岛探底。当时老三上在风雨中一身湿透骑行30km几近失温,是自做了极端强悍的工作。

环湖后发誓再也不虐自己了,但是过了一两独月,还是抑制不停歇环岛的想法。于是请机票、办入台证、联系铁马家庭,终于以9月28日到达台北,并于2017年9月30日到10月8日完结铁马家庭130楼梯不良环岛行程。

本人一直对台湾与民国史还很感兴趣,跟南方人摆时常未自觉会化港台腔,大家还说自非是湖北人,是台北人。

大学后迷康熙十来年,对通报咖们如数家珍,熟悉如同邻居。康熙谢幕后,又转向政论节目,每日锻炼时犹设放上有数截。以至于后来当台湾,部长的讳直为外冒:入境时看到卫福部的体温检测提示,第一感应是陈时遭到;中秋张苏花堵车,第一影响是贺陈旦以要达新闻…想想觉得好行笑==

季年前来台湾跨年,在台南住了十天,台北五上。每每回想起,都是商标林立的街道,温暖有阳光之冬季,庙口卖玉兰消费的阿嬷,和满街轰隆隆的火车头。

季年晚,我还要来了。

逆时针大环线(上)

9月30日 day1:骑行初体验

首先龙早晨五碰半己就算由床了,拖在行李沿着林森北路移动去铁马家庭。

一旦起身了!心情既紧张又要

大家交齐后牵车到想广场热身,工作人员训练有素的带我们耳熟能详单车和习刹车。

宝哥耐心的和大家教刹车要领,并亲示范急刹前轮的加害

这我才晓得,这一路上,除了宝哥和宝妈,子玄、庆文和建安都设直陪。

工作人员子玄、庆文与陪骑的学长

望广场出发前合影

热身后,因为当天是俊中和家俊的大庆,宝哥要每个人犹叫她们拥抱,大家还不酷相识,有硌拘谨。

于想广场出发,我们跨上忠孝桥,一路向新北出发,途经“回龙”,让自身瞬间回首都之回龙观。

新北底回龙

新北市整旧旧的,有接触像只稍县。我们到了第一单小小休息点,第一涂鸦凭着到宝妈准备的补给品:香蕉、饼干、文旦(柚子),还有学姐送来凤梨酥。台湾底柚子小小的,但老好吃,还有一些菠萝的香甜。在这个小站认识了于自后面坐次的迪富和碧玉,了解及他们打新竹过来。

老二段落是上龟山,到达龟山加油站。印象最为深的凡防止晒抹的不绝咸匀的建交伙伴,总以咧嘴笑。

正午于中坜日月光工厂的略会议室用餐和苏,无奈冷气太足,怕感冒不敢睡着。

第一软凭着午餐便当,每人一个挺鸡腿,宝妈提供的环保餐具

下午,经过湖口老街和眷村博物馆,我于中段班,到达博物馆前挪错了路程,幸亏及时根据google
map提示顺利到达集合点。

由于达太晚,错过了以眷村博物馆之照;图为迪富和碧玉

末一段落于新竹前往苗栗竹南,路上一派田园风光,炊烟袅袅,夕阳西下。

新竹的老龄

抵motel前路边摆满了本土乡绅送给重新开赛餐厅的花圈,第一不好见到喜事送花圈,让我们这些“陆客”大跌眼镜。

骑行了后,在motel外展开集体拉伸,感觉特别有意思。晚饭之后,AB两组同学做自我介绍。何缨口条太好,印象挺挺。

首先天除了气候发生接触热,还得承受,由于尚未搞好防晒,我晒黑不丢掉,于是当晚去711购买了面膜。原以为台湾乡间的便利店也充分密集,结果发现并无是。

当便利店认识了平来首都底亚东暨石博,亚东说感觉异常像于游说相声,石博长得如自己一个同学,我以为她们特别密切,瞬间换得老熟络。

首先龙骑行经过台北-新北-桃园-新竹县-新竹市-苗栗六试点县购进,是路线尽多宗买的平等上

【台北-高雄】

10月1日 day2:小飞来“劳军”

今起苗栗开始骑行,经过大被同彰化,最终抵达云林。早上五点多,宝妈就老大亲密的拿早餐送至各个房间。

上午通过入海口,看到河滨上的电风车;经过一个桥的名是“观海桥梁”,想到奥观海同志。

河滨上的风车

中途宝哥还专门加路线,带领大家参观了嵌满贝壳化石的山壁和日据时代铁道改建的自行车隧道,诚意满满。

自行车隧道由日据时代修建的铁路隧道改建要成,还得瞥见铁道的印记;路面有些不平,很易当中间跌倒

仲段子抵达通宵盐厂,品尝了蛋黄咸冰棒,味道棒棒的。

自家若可以接受一切非守本分的咸事物,比如盐咖啡、盐棒冰和盐牙膏

正午在国中的体育场大厅休息,凉风习习,绿树成荫。亚东问我,这是匪是就是是《那些年》的地方,查询发现我们无处的大甲顺天堂中当贵被,还无至彰化。

以大甲顺天堂中吃的猪排就当

下午重热。从大被大甲出发,经过彰化骑到云林,在加油站短暂停留后到达追分火车站。

恰于自我生点恼小意外没来常常,他猛然出现于自前面

台铁车票:追分->成功,寓意能以高分,好多人数考前都来追分车站买张车票讨彩头

起追分车站及今底目的地“员林升财丽禧酒店”,路途有接触长。中间经过彰化市区,还遇上了民俗活动。

台湾民间信仰丰富,中南部尤深;各种迷信和谐相处,这张像远处还能够来看十字架

末了一段落我们五个人(我、碧瑶、俊邦、纯敏以及董俊?)一志成为了第一梯队。A10纯敏的快惊人,后来看它fb才了解它是露天好手。

自身同纯敏一路追逐,在此拍照点(云中县界)同框,真是缘分

下午的骑行有伴走错路了,虽然发生很小耽误,但结尾全员到一块。

一对侣还去矣彰化的扇形车站,看起是

晚上餐食丰盛,餐后老二波伙伴做自我介绍。印象深刻的凡木杰说它们骑车了川藏线,继贤说他见面带动在儿子更来同样浅,还有来自香港底广达和连庆,由于放不掌握国语,需要来广州底梓华举行“国语粤语跟传”,想起这景都见面忍俊不禁。

那天夜里己一直隐约觉得有什么事情没举行截止。第二龙想起来,原来是无去711进面膜敷上哄。

次龙收,西海岸完成一半

台北—23km—淡水—80km—新竹—50km—通霄—58km—鹿港—41km—麦寮乡—49km—布袋镇—40km—台南—70km—高雄

10月2日 day3:我摔车了

今日于云林出发,经过讲嘉南平原,目的地是高南永康。今天大抵是即时几上最为无趣的路了。

上午超越了浊水溪。果然是溪,干涸的河床与小河,很不便想象就便是限制台湾南北分隔线的“淮河”,浊水溪上吗西螺大桥。

西螺大桥�于1937年动工,1953年完工,见证了台湾政权改。桥长1939米,是随即全台最丰富的桥,被号称“远东率先桥梁”

一个口齐摆放拍了长远

经了发伟椰子树的台糖工厂

自糖厂出来,到嘉义底路上特别无趣,711尚少。终于找到一个,进去喝了图已久远的西瓜牛奶。

愿意值太胜之西瓜牛奶,不如木瓜的好喝

正午到达嘉义水上镇(沈玉琳念兹在年度的乡土)的北回归线纪念馆。

北回归丝纪念馆 – 好吃不过不见面喷水的嘉义喷水鸡饭

下午巨热无比,口干舌燥,途中热心的盛慈见我当凭着喉糖,与己享受了足以化解喉痛的柠檬片。

由此台南“官田”,路少限都是出售菱角的摊子。我原以为“官田”是凭公共农地,后来google才知官田是地名,因古时吧官农地得名,这里尚是阿扁的老家。

行程枯燥,路边的711乎变得奇货可居,于是更如展现一个错过一个。其中起同一糟糕以里面还尚未歇够,就发现早已落伍到最后,宝哥开在保姆车,用喇叭喊话着我的名,夺魂连环call简直是噩梦==

我后来总当有限梯子队内徘徊,无趣的中途让人倦怠和松弛。终于,在自查自纠看一个超大的仿古建筑时,我之车子驶入了马路和自行车道之间的绿化带,直接碰到上了保护柱。摔车的一刹那自家了懵逼,爬起来后发现骨头没事,而且尚未流血后,瞬间更换得可怜乐天。何缨紧跟而来,关切的问我,我还一直笑眯眯。

坏了感慨命大,与宝妹合照

新兴以善化吃冰时,卷从袖子一看,发现胳膊红了扳平好块,不自觉感觉变痛了

同一天最终一段子总长呢大丰富,最后还生由小雨。一路高达和石博聊天,他咨询我征信广告及的“抓猴”是呀意思,哈哈。

台南立委之广告牌极多,都是平时热爱上电视的各色人等,看来大家都有再次上同一步的策划。比如七条的闺女陈亭妃,耶鲁硕士黄伟哲,还有“前进的能力”王定宇-第一反馈看他是秋力量的。晚上还同小熊和立文聊至此,小熊说南方的邻里或者再次凭着就套。

民进党副秘书长李俊毅这广告牌,酸同侪都想以立委任内选18年台南市长;现在看来同告成谶,变成了说让前任台南市长;图片转自网络

晚桂田酒店的过夜环境好好,终于学着小熊把跨行裤弄干。

未易于谈的室友俊邦大哥见自己摔伤,特意去药局给本人购买消炎药,让我感动不已。虽然让长袖t恤救了一命,我或控制开始过短袖,因为快热的不堪了。

老三龙极限-桂田酒店的破散坐那个合照

当日到位123km,为九日行程的太

里程:411KM

10月3日 day4:广袤的屏东

今天于台南永康出发,目的地是屏东的台1线终于点。

昨有一致段子得到于结尾让宝哥催,他求自我养一独耳朵出不要塞耳机,今天毅然启用蓝牙音箱。

上午的记忆是沿路繁杂的小镇及凝聚的开门红绿灯,速度向达无失。

首先立是大雄湖内长寿宫,逮到一个时去全家买和,喝了点奶茶舒服多了。这段总长来为数不少卡车,其中同样辆增长及十来米,杨毅在自身前,车子经过时他还受吓到了。

其次立过高雄城厢在路桥下休息,大家意识到建交摔车,都同他放心不下,草草休息了

上午最终一段子上屏东,村镇变得稀,开始产生几许山路,我们跨了非常丰富之高屏大桥,进入屏东。

当下同上自己及淑云速度相当。高屏桥梁连接高雄同屏东,全长1990米。自行车道很狭小,不时有机车从身边呼啸而过,感觉蛮危险

中午当屏东加工区私自车库休息,这多凡咱几乎龙借用最简陋的场地了,还吓出各种便当安慰大家

爱心的学长爸爸妈妈来加工区帮衬,还送来了月饼。

下午之59km竟然全每当屏东国内。我原先以为高雄是台湾之无限南侧,没悟出还有这样深一个细长和博大的屏东,实在孤陋寡闻。

博的屏东平原被人口产生错觉,很像中国西面

来看一个比较卡车还助长之广告牌,上面却独自来有限个字

印象深刻的是骑行蛮久的辅路。到达下午首先立前是一个高架,高架下坡起只坏右转弯,我及时的自行车就发生接触飘,差点hold不歇,这时候我内心虽生出矣毛骨悚然下坡的影。

到底又骑车了挺遥远,到了最终一个歇脚点 – 三单傻子咖啡厅。

美味的芒果冰沙令人难忘,坐于近海,看正在海浪,感觉的确好

起三单白痴出来,有一样件超级丢脸的事情-
出发后自找不交墨镜片,一个口掉咖啡厅寻找十来分钟无果。只好悻悻的出发了,不一会儿就是为宝哥从后面开着保姆车跟上来。再然后,我竟在头盔里找到了墨镜片。

即估计是本身人生最折腾的二十分钟了,宝哥紧紧跟于自家屁股后面,不歇的之所以扩音器告诉我加压,减压,调节步频。。。更不好之是,还下起了未小之暴雨。

于是自己得到在自然要于顶峰前把宝哥甩掉的心气,索性就在暴雨里飚车==后来形我的速度几乎顶了35km/h。飙完十大抵分钟后,我就算碰见了最后一个丁(不记是何许人也了哄,对不停止公了)。赶上它时我的私心很欣慰,心想宝哥就交你了,然后便放宽了步,轻快的向前头跨。

甩掉宝哥后即来情绪拍照了,大众途观请付广告费

无多久便抵达了台1线终点和当天的目的地:枫港隆安客栈,是单可怜了不起的翠绿房子。只是卫生差,不过要要谢谢老板借自己动用微机上传手表数据。

哎,台1线这一路为尚吓号

世家在“傅妈妈餐厅”用了晚餐,宝哥开始介绍南回公路安全须知,再拘留正在水壶及之坡度图,大家更换得稍微打鼓。

深夜一个丁当seven吃零食,爱seven的通没有喝了之饮品

季天从台北-台中-台南-高雄-屏东,见识了番海岸城镇的大忙

向:台湾西平原

10月4日 day5:捡回一条命

早起出发几分钟后就起下雨,我们当暴风雨中舒缓的骑行,身边时不时发生卡车以及手推车开了。这是大家首先破不断以大暴雨中骑行爬坡,特别麻烦。不过在山野之无垠中穿行,也是难能可贵之怪异体验。在半路我直接回想青海湖边过在湿透羽绒服骑行的更,感觉今天尚算幸运:虽然满身湿透,但气温正好,除了眼镜有点模糊,还不行舒适。

惨痛的“雨中宛萱”

抵达第一独站点双流社区活动中心时,大家浑身都湿透了。我之车子一停下,就来了阵阵暴雨,雨水砸在社区为主的顶棚上,发出巨大的音,我们事先到的总人口正是既庆幸又担心。在这站点,第一不成下车上的脱水机,再同次于感慨宝哥宝妈的设想周全。脱水后底衣裤几都提到了,除了湿哒哒的鞋袜不舒服,其他还还好。

打过雨后及寿卡如何?

高兴的车上香港三人口组 你们聊天司机肯定听不知晓==

聊作休息后即使是高达寿卡。

跨的时候自己还非清楚寿卡是只大坡,借着动感单车音乐带来的蛮劲一路超车往上根据,排序第14各。后来听俊邦说,寿卡是环台必过之地方,要将到环台证书,须于是拍摄验明正身。

达到寿卡时转的百般魔王,后面的一直车手颇淡定

人生第一不行吃大肠包小肠是当寿卡,很爽口

甜美的林家三人数

相差寿卡前我失去达到厕所了,这泡尿差点被我委了小命,因为自身刚错开了宝哥讲解下坡的办法。而我前没山路上下坡经验。

以寿卡被放下来的同等初步,就是一个超级S大坡 –
后来回顾来坡度可能啊尚好。对面车道正通过三部大车,而己同开始不敢将暂停按最好不方便,结果速度更是快,感觉好就无法控制单车了。这时候我莫敢了快减速,直接冲至了对面的山脉上,马路两旁的碎沙和山石让自行车减速停止了下。

自家当即恐惧的生,停下车时曾经是浑身发抖。现在回想起来还心生后怕。我从不出了这种针对未知之恐惧,这种感觉无法决定自己之害怕。

连续伙伴一个接一个打自身边鱼贯而过,我还是有些动摇想为上保姆车。但后来或鼓起勇气开始了慢性的下坡。没悟出这个下坡长度连续12公里。

自身吓羡慕对面车道骑行的车友们,想方上倾斜而比较生坡简单的大多,顶多就是花点力。硬着头皮捱了一两公里后,找到了一定量位正缓冲带休息的车友,向她们讨教下坡的技艺,她们告诉我一半据顿、放慢速度放缓下坡就ok。

遂我虽半比照在抛锚,缓慢的于山野滑行,身边的伙伴一个个都飞驰而过。我立马即使想,大家都休想命了,我或逐渐来吧,take
it
easy,即使今天凡是最后一个还无所谓。这段下坡之后通过的各个一个摆,我都住下来进去拜。

终于捱过了当下怕的12km,到达台东大武,见到建安那一刻本人差点哭出来。建安见我面色苍白,问我究竟怎么回事,还叫了自己一个搂抱,安慰自己有空。

寿卡的下坡,我之速就生10km/h,当时太害怕了

正午以大武休息,台东灿烂无比之阳光一下子即便将鞋袜晒干了。

大武“华山餐厅”的卤肉有点像济南底把肉

下午前少截的骑行令人抓狂,上倾斜与顶风而骑行变得死困难。我直接默念着“逆风而解意,容易莫摧残”也不行。
而是,终于以看到了太平洋,广阔无垠的、蓝绿相间的太平洋。骑行音乐换成了李泰祥、陈永龙和胡德夫的歌谣,郁闷之心境一样扫而单独。

“最早的如出一辙起往事 是太平洋的风徐徐吹来”

“骄傲之上代正视着 正视着我们的步”

“只要你轻轻地一乐 我的良心就迷醉 ;只有你的欢颜笑语 伴我在遥远长途有所依”

“人生啊,就如相同漫长路,一会儿西,一会儿东方;匆匆,匆匆,我们还是赶路人,珍惜生活莫放松,匆匆,匆匆”

太麻里之季学子牛肉面很不利,餐厅提供的吉祥茶叶啊很好喝,离开前自己还作了同一杯。

台式牛肉面一直可我之脾胃,汤头浓郁,牛肉大块,面条劲道;相较之下,兰州拉面汤头太素,日式拉面和川味牛肉面面条极其密切,都感到微微遗憾

于太麻里出发,有个超级爽的笔直下坡,长度几乎有个别公里,骑下来心情舒畅。

叫称作“全华最得意车站”的多良车站,由于天全客数只发1丁,于06年废站

新兴过去知本时自我因到了第一梯队,与峰庆、徐悦以及篷生大哥并,篷生大哥踩的要命重复,稍微一放松就为外超过了。

晚于知本的温泉酒店,我绕在宝哥给自身教学下坡技巧。饭后泡了温泉,大家以酒店大堂里聊聊到深夜,分外和谐。

五天来程最缺少,但极致困难的等同龙

线路:台1 线(市区)/ 台61 线/ 台17 线

10月5日 day6:美不胜收的花东纵谷

自台东知本出发,骑行至花莲瑞穗,从上午第二截宾朗开始,进入花东纵谷。

花东纵谷夹于中央山脉和海岸山脉之间,由菲律宾板块与欧亚大陆板块所挤压形成,因横跨花莲和台东得叫。

花东纵谷完全是奇怪惊喜,没有烈日、陡坡,也从没红绿灯,只有满眼的绿色稻田,我们当温柔的花东纵谷里骑行了一整天。

纵谷田园风光

纵谷山谷风光

相见很多背行李的骑手

台东暨花莲一路达成之地名清新十足:初鹿、鹿野、月眉、关山、池上、玉里、观音、春日、瑞穗,感觉每个地名都足以形容来一致篇小诗。

day6:台东清楚以及花莲瑞穗

“呦呦鹿鸣 食野之苹”- 超喜欢“鹿野”这个地名,在此地还喝及了独特的初鹿牛奶

感太巧的凡关山步道。我们当山野之自行车道穿梭,绿树蔽日,溪水潺潺,高处还足以眺望大片的稻田,简直就是是世外桃源。我顿时下细的flag,以后还要更来平等涂鸦。

“谁说关山难更 难得萍水相逢” – 环岛全程给我最为酷惊喜的关山自行车步道

中午休息之关山农会很有新意;便当里的关山米、猪排与小咸菜都怪可口

下午到达鼎鼎大名的池上伯朗大道。

池塘上平原风光

伯朗大道游人如打

取景框大合影,还记得一起排队齐老拍照一分钟吗哈哈

咱俩壮观之车队

人数车大合影

咱们的车队穿梭在田间,怕是这次旅途中不过难忘的景点了

由于在池上等待过久,大家不得不开赶路,结果就是是cancel了最后一个休息点。我非鸣金收兵的看手表里的骑行距离,骑行了20公里后发现还要还跨16公里,感觉生无可恋…好歹我的补给充足,硬是撑到了今底目的地槟城农庄。后半段子和秉荣大哥互有超过,作为第一梯队就,吃到香喷喷的棒子。到达以后,全员竟然在半小时外完成骑行,让自身感慨大家都好猛。

这天印象最为浓的凡下午通过了一个略带齐倾斜,路边的微公司里传出KTV的歌声,原来是几乎只欧巴桑在唱《三年》。在台湾小村听到半个世纪前之总唱,感觉恍若隔世。当时合计,能亲身感受及即一阵子,也是价值了。

夜底苏花公路安全介绍,宝哥再次反复强调单车路权。

凡是夜里八月十六,山谷里的气氛湿湿的,看不到月亮

建议骑行天数:三届四日

10月6日 day7:苏花!苏花!

自家本着由瑞穗出发的那天上午从未有过十分特别之记。记得路况是,大家以晨雾中并飚车,路边的山间都是雾,没会见玉山。

过去花莲路上,晨雾中初步飙车

极致喜爱的照片(已经是自家之电脑壁纸了),感谢建安!

跨到第一只休息点时,好像就花费了未顶同样钟头。经过六天之骑行训练,已经颇轻松。这个观光糖厂的创意冰品,是冰淇淋球+花生碎+薄面皮做成春卷,有趣又美味。

于花莲,天气的确棒

而后的一致段总长中,连庆摔车了,大家都同她卡了平把冷汗。

晖下了,中午的用餐地点是慈济大学。在大陆长大的我们,对于民办宗教大学充满了奇怪,当自己意识到这是一个概括大学时重清醒神奇。

正午苏的慈济大学静思堂

宝妹也于慈济休养

正午底省心是全素的,看正在拼命把豆制品做成鱼和肉的形态,感觉又有接触好笑

下午打花莲市区骑出,我和杨毅和迪富同鸣,E04E05E06叔各项跨在同步非常遥远。

天黑黑得下雨,在本人不禁去711购进奶茶后三总人口尽破功了

抵苏花公路的前哨站-崇德加油站,淑云请喝的柠檬水名不虚传。进入苏花前,大家叫依次间隔150米放行。我的心目充满是坐立不安,出发前同宝哥说,宝哥,我小怕。他和自抱,对自我说,晓栋慢慢来,不要怕。

上隧道了

算开始了!苏花的隧道被丁心虚。尤其是第二个隧道,长度超过同样公里,隧道里还要烧又烧,轰隆隆的酷卡车擦身而过,我只得不停止歇的吹哨子给协调打气。听到同伴等的哨声在隧道里持续,让人口安心不少。

隧道内拍交通管制,只能当,单车优先~

发了隧道,眼前即使是知名的清水断崖:碧蓝的海水打起在悬崖上,凉风习习。看到就惟一美景,心想这一路更的广大磨难和恐惧吗不在乎了。

清水断崖

依达是公认的武士,被卡车嘀了尚毫不退让

乌先生说,拍照录像,一定要在这拍!不然白来了!

夜晚抵达和平,下起了大暴雨,晚饭算是途中最差的一样破,我养着肚子去711,品尝了台湾伴一致推举的黄酒鸡肉泡面。还于711尚尝试了好奇的零食-杏仁小鱼干,鬼知道就是谁想出去的组合,味道还为无差。

泡面里加花雕酒,创意非常贵,味道格外棒

不小心在槟城收了行程,只能再开始计算喽

住宿:新竹、鹿港、台南、高雄

10月7日 day8:难忘的风霜和老三幢大山

早起出发前询问天气,显示最后两天下雨,觉得小萎缩。

宝哥、宝妈、建安、庆文以及子玄每天四点差不多就是得起床吧大家服务

首先段我们藏了了千篇一律集小雨,骑行10公里及观音桥后再排序,我成为了中位数,第25员。

清晨起身看到的天空光和海面

宝哥出发前,对每个人千叮咛万嘱咐,还要求我们复习“刹车三手续”

稍许作休息就是起第二段子16km。这时候开始下从中雨,记忆里清一色是山野之云雾,超车的机动车辆,还有头顶偶尔传出的雷声。

产一个休息点在啊?只当此山中,云深不知处

毫无PS的地表水,黑压压的乌云让人根本

由此模糊的镜子,艰难的骑到南澳。

虽说结冰得深,但要如吃冰

起南澳至东澳,是急上坡和急下坡。大家通过在刚甩干的衣服,五分钟后还要全方位浸润掉了。到达山顶后,庆文、建安和君侠各自守住一个险恶,撑在雨伞以大暴雨中我们。建安告诉自己前面坡急路滑,要自己大声叫唤来“不会见摔车”。喊完后果真安心多矣,在暴风雨中平稳骑了了最怕的逆境,信心大涨。

打过同样庙大雨,穿过铜墙铁壁

到头来抵达午休点-东澳国有点,看计划应该还要还骑一立休息,估计为天气原因提前了。

暴雨中的简便,碧瑶还去进货了拿伞(笑)

正午于东澳国小休息,被雨水洗的宝妹

左澳国小旁的教堂

下午底第一单倾斜是可怜可怜之挑战,375m。宝哥指在前方的山道说,一会儿大家见面盼程都于云端,不要怀疑,那即便是我们设骑上的路。我当即尚看他风趣,后来骑了平等段子,抬头向到永的云端果然横亘着山路,呆了瞬间。

宝哥在放行时挨个咨询我们怕不怕上倾斜,轮至自时,我说及倾斜没从呀我哪怕,他还笑我烦人屁。虽然人口上这么说,但一样出发我虽把表调成了海拔,想早的目数字跳成375。finally,终于到了the
fxcking 375m,听到了提拔到的歌声。

每当顶峰得知孟红先生和少单男一同默默跟着我们,在山上等其受它们惊喜,感动得死

一道及,对面南下之车道大塞车,路人还辟车窗给雨中的我们加油,这些加油声比能胶还有效。我换上了长袖,整个人如果暖与莫丢。

下午老二段落直接打375m冲下来。建安说由中途安装重重复苏冲带,如果无捕牢把手容易挣脱出事,于是我哪怕杀挺引发把手。下山后,手都麻了,手机贴膜也吃震碎。当日手机放在车头包里,竟然颠出来两万步,在同一天之微信运动里登顶。

本身骑在E04风雨无阻地连在山野雾中

下山后至宜兰之生态绿舟,见到九岁环岛的小学长

末一段落及宜兰城厢的程便相对轻松了,但自身中当过桥时未小心走及机动车道,急转向时差点摔车。

历尽磨难到达宜兰,当头的凡就几乎龙始终当前头之第一梯队:立文、达和、篷生大哥

晚餐后,大家还同大家大快朵颐自己的环岛感受,印象最为酷的凡一直当益壮的篷生大哥说自己便是来飙车的,还有碧玉姐像个稍女生,要遵守富大哥带它环游世界,令人生羡。

篷生大哥说他每天还于google尝试不同之计提升车速,让咱们这些后辈汗颜

“我陪而环岛,你肯伴自己环游世界吗?”

同徐悦、木杰、杨毅与宏恩以冰店聊到十分晚,曼妙的宜兰晚

通过极其多危险路段的等同龙,台北咫尺

路线详情

10月8日 day9:一切都是最好的配置

于宜兰出发前,大家约定一起安全回台北

同一天是继贤生日,大家出发前和他逐个拥抱。

首先截10km到达的日出印象咖啡厅在平片荒地上,设计巧妙;我同东奇大哥稳坐钓鱼台

老二段是知名的北宜公路九拐十八转,一路齐倾斜,略有疑难

北宜公路由于拐弯+上下坡众多,成为飙车胜地,事故多。我们骑行时身边飞驰过无数赛车和重机,有的机车车身倾斜到几乎擦地面,感觉特别危险。

机车骑士们都以比并倾斜角度

抵北宜界石碑后,吃到美味的大肠包小肠

启程前又起来普降,当时思维真是哔了狗。。

浑身被暴雨淋湿,经风一吹,觉得特别冷,但大家要么如愿以偿抵达坪林国中。

优良的坪林国中操场

朝在最后一不成午饭便当,心中不是滋味

凭着了就当就启程了。下午还有最后一个高达倾斜,休息点在险峰。

越过山丘,一变巨大的彩虹在峡谷等正在我们

“这是极端极致久的路程 来到以前出发的地方;这是终极一个高达坡
引为家中绝对的华美”

最后一截是下坡,我活动之比之前快,但是觉得稳了成百上千,就这样一道飙到新北。见太阳下,我还停止下来擦防晒,结果擦完就起下雨==
最后以台北当下段雨中的路程,坐于机车及之路人见我们打着雨没想使丝毫躲避,都让咱们加油。
小敏告诉自己台北市内不可知像在南部一样随便闯红灯了,于是我、小敏、孟红同小熊一起凑在规矩慢慢骑到任意广场。

拍照、合影。

I made it !

由望出发,抵达自由

当宝妈说,让我们喊最后一不良口诀:“速度没有贪快,刹车不可急,直行保距离,路口要留心”,竟有些失落。

即如此,我们完成了环岛,together

和东部相比,西部主要以人文历史呢长,自然风光稍逊。另外台湾西边道路密集,台1
线穿越市区,虽然离开比短但相反比缓慢,可以顺着台61 线/ 台17
线辅道走,很多南北方向公路,包括省道、快速道路和乡村小道都只是摘。

我的队友们

自己要是借“摘掉眼镜我哪怕无认当知本突然冒出来换上骑行裤突然变猛的良魔王”徐悦的组成部分生动的讲述献给大家

始终当益壮每天研究如何飙车的篷生
无惧2浅摔车坚持到底的家俊
幕后拉大家打了过多肖像的好大周贤
乐于助人身材非常过硬的梓华
喜爱喝沙士的程序员室友宏恩
友好之恒久都当齐狂飙的林家三人口
长得像蔡英文为爱包的孟红
户外好手嫌下坡不足够陡不足够爽的纯敏
异常眼马来美坤雪莹

以宜兰路口看仙女目不转睛的达和
坏伤还能够直接因在首先梯队的室友峰庆
看我总同面子蔫笑的成泰
肯定会来四不行环岛的总驾驶员建交
未擅长动让小伙伴拉来啊断然续续体验了全程的董俊
倒健将却意外肠胃炎遗憾及了保姆车之吕亮
同自己说女生不比较男生差之月光
从不带手机而出“花臂”的碧瑶
热心的视频拍卖高手怡晴
陪同大学校友怡晴来出席的好伙伴凤麟

低调而活力十足的文祥
起“三个位置”的专业按摩师君侠
本梯次唯一没有坏车的香港总人口耿桦
老叫我熊老师比自己还好奇的石博
妙龄相声演员亚东
热情好客骑得超快的秉荣和念琦
姐妹花母女组合依达和婉萱
登的超级快一直以本人左右的淑云

顾自己虽如我住下来放歌给他任的东奇
一眼看去就是是台湾人的明潼
说化妆才是正妹的俊中
穿越在紫色骑行裤看不起年纪的娃娃脸力文
终止在苗栗的港范儿设计师小熊
全程用最为重盘的绝强脚力广达
切莫见面骑却也便于勇敢踏上铁马之同的连庆
第二不良环岛各种活动且超过腻害的何缨
换上骑行裤就换可以的老魔王徐悦
添加得如周冬雨又安安静静的玮琪

末尾几天睡眠同一打一直吃自己卷走被子的室友俊邦
叩问我康熙通告艺人名单后来渡过难忘生日的继贤
深受宝哥称为史上率先各成功全程的辩护律师立辉
心爱seven自带音乐之舞弊克手晓栋
响声最老而思想最细心的杨毅
在押起只有出三十秋但男女都曾读研的迪富和碧玉
引进给自家吓多好游戏与美味的盛慈
拖著肿痛的膝盖毅然骑完全程的好奇女子芷临
跨了川藏线却排在台湾烈日下之离我超近的木杰

芷临是自身一块最好佩服的总人口!第一龙她的腿虽破坏出好淤青不克努力,坚持到终极形成全程!!!

途径看点

行后记

转京后,还不时梦到温馨当骑,每天还以刷铁马家中之fb,看大家的行后感想、照片跟视频,回想这些上走过的程、一路直达赶上的人数。每天吃饭,还会见想起环台每天动筷前,大家共吧外祈福的建交伙伴,愿他早日康复。

以玉被常以及小飞聊天,说及这次环岛骑行,9天,约相当于3/100年底日。一博人数以和一个目标风雨无阻向前迈进,朝夕相处3/100年。除了工作、学习和家,人生受到非常少克产生如此刻骨铭心的更。遇到各位好之伙伴,是自我终生底缘分和造化。

铁马家庭的工作人员,宝哥、宝妈、庆文、建安和子玄,你们的处心积虑、一丝不苟让丁激动和赞佩。帮助别人完成梦想的劳作多稀少,所以不妨说,你们举行的做事绝伟大。

甘当铁马家庭继续向前。愿伙伴等所有还好。

不畏不惧,继续大力!

文中照片来自包含:自己拍照、建安、月华、周贤、亚东,一并感谢大家

Allen Xiong
2017.11.05

新竹海岸风景区:有相同长长达到17km 靠山靠海之海岸线。

鹿港小镇:一个沸腾的商港口小市,古镇街巷曲折、木门斑驳,古朴而自然。

七道盐山:盐山要是白雪耀眼,像长年堆雪的长白山,也称之为“南台底长白山”。

安平古迹:台湾最好早的门户建筑,红色砖瓦的老宅,黄昏常常跟日落辉映,非常讨人喜欢。

高雄:六与夜市,瑞丰夜市(每周一周叔休养)。

【高雄-台东】

高雄—58km—枋寮乡—23km—枫港—25km—恒春镇—8km—垦丁—19km—满洲—30km—旭海—18km—寿卡—27—大武—35km—太麻里乡—14km—知以—17km—台东

里程:270KM

向:台湾南方

线路:台1 线/ 台26 线/ 台9 线/200 县道/199 县道

建议骑行天数:二到三日

住宿:恒春镇、垦丁、满洲、台东(金仑)

路详情

● 此段子总长途中最窘迫的地方在海拔约400
米的寿卡,这里呢是环岛路线中极深切大山的同样段子总长。南回公路(台9
线)一般是小圈环岛者的抉择,大部分之骑行者会经恒春绕行屏东半岛最南侧的垦丁,去感受台湾绝南侧的性感。

● 从垦丁至寿卡的路段几乎是台湾南部边缘最坦然的区域,为了保护海岸线,台26
线并无全线贯通,因此用绕行偏僻之县道,骑行中极其少遇到汽车,倒也可于当平安地骑行。注意:此段子除满洲和旭海外围,可供应住宿及上的地方太少。

路看点

兰屿:后壁湖到兰屿,航程两钟头,这里拥有世外桃源的风姿。

绿岛:从台东县富冈渔港坐船去,绿岛盖死火山和海水温泉闻名。而平曲《绿岛小夜曲》更是让绿岛广为人知。

鹅銮鼻:台湾不过南点。

垦丁国家公园:阳光沙滩美景美食美人。

龙磐草原:这里拥有鲜为人知的绝美海岸线。

知本温泉:到此处泡泡温泉,解一路疲惫。

TIPS

南回公路

南回公路,属于台9
线,连接屏东县枋山乡枫港以及台东县台东市马兰,全长约100km,路经过枋山、太麻里、台东市相当于行政区,其中枫港-
达仁为山地段,达仁-台东为平。

阳转铁路

南方转铁路西起屏东线枋寮车站,东至台东新站,全长98km。它让叫作是台湾尽美的路段,沿海而尽,翻越高山,入眼皆美景。

逆时针大环线(下)

【台东-花莲】

台东—34km—鹿野—13km—关山—11km—池上—33km—玉里—26km—瑞穗牧场—24km—光复—42km—花莲

里程:184KM

向:台湾东部(花东纵谷或东部海岸)

线路:台9 线

提议骑行天数:二日

夜宿:瑞穗牧场

途径详情

台东-
花莲这同截,又名花东纵谷。这里拥有特别齐全的车子资源,有各种专门的单车游览路线与充分的补,常有游客特意来以此骑行。若是想顺着太平洋海岸骑行,也可是挑选台
11 线。

路看点

瑞穗牧场:有花莲最深之奶牛养殖区,向外来来瑞穗温泉,向南部出北回归线标志公园,附近还有一个茶园。

秀姑峦溪:唯一一长达切了海岸山脉入海的溪流,每年6、7 月泛舟活动盛行。

伯朗大道:一漫漫没有电线杆的翠绿天堂路,常发出广告在此摄影,全长11.5km。

鹿野高台:鹿野观光茶区最高处,5-10 月适合进行滑翔伞活动。

都兰遗址:东海岸巨石文化的代表性遗址,距今约3000 年。

TIPS

花东纵谷

花东纵谷沿惠9
线而施行,贯穿花莲台东的精华地带,全长158km,这里入眼尽是一致切片绿意和持续性的灵秀山脉,在菜花开放的时,更是惊喜到无以复加。除了田园风光以外,纵谷内到处都满果园、茶园、稻田和牧场。同时花东纵谷也是原先住民聚居地,这些永恒生活在斯之本原住民们,运用和宇宙共存的智慧丰富了纵谷的人文情怀。

【花莲-苏澳】

花莲—11km—七星潭—15km—太鲁阁大桥—24.5km—和平火车站—38km—东澳—16.5km—苏澳

里程:102KM

方:台湾东部沿海- 苏花公路

线路:台9 线

提议骑行天数:一日

住宿:苏澳

路详情

苏花公路,为台9
线的一致段落,起点是宜兰县苏澳镇,终点在花莲县花莲市,全长102km,依海岸线修筑。苏花公路是环岛骑行中太资深吧是极端危险的路段。这段路有隧道、陡坡、窄路,在风浪天气还偶尔有落石、滑坡,但这边呢发生绝美的断崖和壮观之太平洋。骑行者骑行该路段时常,切记注意安全,遭遇恶劣天气或者意外封路时,建议选择火车经过或者换行路线。

途径看点

太鲁阁国家公园:横跨花莲、南投和台中,以排山倒海壮丽、几近垂直的大理岩峡谷景观闻名,感受大自然之鬼斧神工。

清水断崖:长及20km,绝壁万步,白浪滔天,形式险峻,号称世界第二不行断崖。

七星潭:弧形海湾,最为特别的凡沙滩全是因为浅色鹅卵石组成,但是此地的石头是匪可知带走的啊。

苏澳冷泉:先凉后热,解乏美容。大众池70 台币,汤屋400 台币起。

TIPS

有关隧道通行

苏花公路沿途有近十个隧道,最丰富的隧道长约2km。这同样丝的保有隧道,都是小的双向车道,且其中多弯道。通行隧道时必须打开车子前灯和尾灯,以便于汽车驾驶员以强光幽暗的隧道中分辨。另尽管隧道中道路狭小,骑行时为不要过分接近路边,因为不慎擦撞至墙及道牙反而会招致重复可怜的危,只要扶稳车把谨慎慢行,大多的的哥为会避免吃还尽量远离车子通过。

列车搭乘

台湾底铁路大便宜,而且票价便宜,有特别的班次能带走自行车,如果您带入的凡折叠车并且产生装车包,那么任何班次都可以乘坐。

【苏澳-台北】

苏澳—24km—宜兰—15.5km—头城—76km—东北角—15km—野柳—27km—富贵角—20km—淡水—23km—台北

里程:200KM

方:台湾北部和东北部海岸

线路:台2 线

提议骑行天数:二日

建议住宿:基隆

路线详情

以夏季就是蛮美的一模一样修线路,该段全程通过台湾之东北角海岸。沿途随处可见大海和沙滩,补吃无压力,全程走台2
线,也足以走台2 线到达头城后换北宜公路。

路看点

极富贵角灯塔:台湾极其北点,无门票。

野柳风景区:石头还是风化而改为,女王头是此处的标志,门票50 台币。

基隆庙人数夜市:是全台湾顶出名的夜市之一,24 小时全有公寓家营业。

瑞芳风景区:包括九份老街、金瓜石、阴阳海、侯硐猫城,宁静小市风光。

旧草岭隧道:由原来火车隧道改造成自行车道,全长2km
左右,从东边海岸驶向太平洋海岸。

【实用信息•台湾征程】

台湾道标识格外鲜明,环岛一般都是沿公路骑行,经过都市区的时段基本还发出自行车专用车道。台湾公路没减缓

车道,单车需要骑行在快车道或者机慢车道,台湾之汽车和机车还起得快,请小心保持平衡,不要忽悠。

台湾公路的命名和走向


台湾公路走向分点儿只样子,南北向,也被纵贯向;东西往,也让“横”。所有南北走向底公路都是奇数,所有东西横穿的公路都是偶数,如果非克辨别方向,只要看看路线的奇偶基本就是可知确定向了。


每个城市还至少有少条总长的讳是重名的,这片长达路一样长长的为中正路,一长条吃中山路,而且就点儿长路是穿插的。


环岛骑行需要通过差不多处于隧道,隧道都没有机慢车道,一定要是来车尾灯闪烁,确保自身之安康。


另外,台湾底开门红绿灯多,注意遇到红灯一定要住下来等待,因为具有台湾人且见面等于红灯,请融入当地社会,不要因没有车辆要砥砺红灯。
请礼让行人。因为台湾人口还是让行人,礼让单车,机慢车优先。

末尾小编晒一摆放在台湾娱乐时那个有思意义之火车票,你晤面吃那里的风所感染,那么你容易上台湾之理而是呀吧?下次错过台湾我们一并骑行环岛吧!如果你感兴趣请加公众号
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