的各样产品都会有一个号码,你好意思说您是理工男

作者简介:Ruby程序猿,写OC的果黑程序猿,蝉游记2号保管猿

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自我是于 2007 年入了 Lego
科技系列的大坑,这篇作品会介绍一下以来我觉着相比较有风味的产品。Lego
的各类产品都会有一个号码,在 二〇一二年从前,科技类另外数码是 8 和 9 伊始的
4 位数,在 2012 年之后 4 位数不够用了,科技体系编号就用了 42 先导的 5
位数编号。

42030

先是从个体角度来看,Lego 玩具可以分成静态和动态两大类。

没玩过科技体系,你好意思说您是理工男?

静态

科技类别

毕竟说到科技(Technic)体系,这么些类别,也常被翻译为机械系列,或许是因为这一个体系的套装,所搭建的半数以上是各项车辆飞机等现代机械工程设备,并且动用马达,齿轮,
弹簧,气泵等各样零部件来模拟真实的教条运动,而不是和另外微粒系列套装一样,往往只是外观上的样子货

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42030 凯迪拉克轮式装载机

而科技系列能成功模拟机械运动,很大程度上得益于科技体系零件的规划及搭建模式,和正规的乐高颗粒类积木完全两样,结构强度大大加强,可以忍受得起机械运动的折腾。

静态的按主题来区分,光电影片段就有星球大战,魔戒,哈利(哈利(Harry))波特,帝汶海盗等等,星战连串经久不衰,每年都会出过多,是个大坑,^_^

协会原理

既然我们讲的是科技体系,秉承追本溯源的盘算,就让我先来说说相关原理,谈谈理性的事物吧
;)

先来看乐高颗粒类零件。颗粒类零件是经过积木顶部的兴起(stud)和底部的凹槽的结缘来成功积木间的咬合

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正规颗粒专利

尽管也有突起不在顶部的颗粒积木,比如早期很闻名的headlight砖,再到新兴各样SNOT(Stud
not on
top,颗粒不在顶部)技术的遍地开花,各类变种的连日格局也越加宽广。不过主体上,还是逃不过通过放手咬合,层层叠加的款式开展搭建的情势(注:当然,还有一些近似铰链,关节等卓殊连接件,但屡次只是在部分起援助效能)

而科技连串的零件,则另辟蹊径,开创了全新的搭建模式,紧要的接连格局,是由此孔洞和轴,栓类零件的拼插来形成

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原理示意图,1969年的专利,十字轴和齿轮结合

普遍的科技类零件,包括:

各种变种的插头(Pin),同样的外形,有些还有高阻尼和低阻尼二种版本,适用于不同的场景

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各样插销 Pin,图片引自网络,版权归原作者所有

各类变种的轴(Axle),各样长度的,带止位的,和插销结合的等等

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各个轴,图片引自网络,版权归原作者所有

而被轴、栓类零件连接的科技系零件,包括首要的结构件:科技梁(liftarms /
beam)

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二种科技梁比较

这种科技梁,也有两种重点造型,带Stud凸起的,是早期的版本(70年份末开首生产),首要特色是能直接和正规颗粒通过结合格局构成,你姑且可以认为是科技体系的早期过度版本。

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1977年的871机械补充套装

而除此以外一种,光滑不带凸点的,是前期的版本(2000年邻近始发出现),重如果构造进一步方便,加上随着科技零件的品类的完美,科技套装也不再强倚重于颗粒组件。

其余,除了直线型的科技梁,新版版的科技梁由于无需对接颗粒砖,各类拐角形状的本子的运用也就越是普及,结构形态上也就更加灵活多变

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此外形状科技梁

除此之外有无凸点,五个本子的科技梁,还有某些很扎眼的区分是,新版的科技梁零件,长度紧如若奇数单位的,而老版本的长短则是偶数单位的(兼容颗粒砖)。

怎么会有其一区别吧,重要原因是由于科技类套装中,马达的引入。马达的驱动轴日常在零件的主导岗位(齿轮也是类似),那么为了对称,相应的总是组件,乃至一体化车辆的涨幅也就务须是奇数的了。而传统的颗粒类套装,比如建筑等,平日其装饰,布局等也是对称的,而这种对称,在颗粒组件中,使用偶数长度的零部件来实现分明更加广泛一些(奇数也可以对称,可是中间这个装饰零件虽然不是自个儿就是对称的,需要摆两个来对称呢
:)。

因而,各样科技社团零件,配合马达,电池,连接件,齿轮等等就能不负众望模拟真实的机械运动了。

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马达 / 电池

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各样齿轮,图片引自网络,版权归原作者所有

LEGO Star Wars DEATH
STAR

优点

科技体系零件的这种轴栓连接情势的助益很多,比如积木的组合强度远超越颗粒零件,不小心的话,你还是可能搭建出无法拆解的“死结”。搭建情势更随心所欲,连接方向上,不仅限于某个方向的增大,实际上,绝大多数科技类套装是从内到外立体搭建的,由传动装置先河向外搭建,最后用外观布局件将传动系统包裹起来。同等体积下,重量更轻(因为存在大量漏洞)。

你几乎可以用它来落实各样极端复杂的机械传动系统。比如,42009工程吊车的里边引力传送一共动用了127个齿轮。。。

先看马达附近的构造

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42009 马达部分

再看引力切换部分

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重力切换

最终看看全车的传动部分

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重力传输

有关完工未来的42009,长的是这么的

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42009 工程吊车

或者从机械结构上进一步费脑的汽车变速箱

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7速变速箱-图片源于百度图表检索的网友拍照的海外大神的“宾利卫士”

支座搭完是这么的

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支座结构

最后再搭车身外观

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路虎110

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缺点

症结嘛,见仁见智,看您从什么角度看了,比如:

  • 搭建难度高,相对抽象:你试试不看图片搭个汽车底盘?
    驱动,悬挂,变速,转向,没有丰裕的累积恐怕很难成功(然则,说回来,这或者也是众多AFOL喜欢科技类其它来头,有挑衅嘛),甚至有点时候,即便看着图纸,也很有可能搭了大体上您都不清楚自己在搭的现实性是最终产品的哪部分。。。
  • 毋庸置疑拆解:你尝试颗粒类套装给熊孩子玩玩?转眼就成一堆散砖,科技类套装就耐摧残多了。主旨结构可能熊孩子蓄意想损坏都不可能下手;)
  • 外形裸露,孔洞众多,机械感过强:近来有使用各个面板美化,以及颗粒和科技混搭来追求外形姣好的矛头

说到外观问题,近日几年的科技套装,已经好广大了,早期的科技类套装,成品是这样的:

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92年的成品

再有城堡,城市,建筑,创意体系等等:

科技体系套装产品

说了半天原理,这才起来介绍感性的局部。其实产品自己反倒没有太多可说的。机械系列,以协会大胜,特殊件并不太多(相比较颗粒零件的品类而言),看着外观威猛,结构复杂的买就是了,老玩家有时候会追求局部绝版的机件来撰写自己的创作(不过,其实大部分所谓老玩家,包括自我这多少个并不老的玩家,多数岁月只是模仿外人的著述而已,原因嘛,科技体系MOC,的确依然要费点心绪和岁月,稍微有那么点门槛的;)

又跑题了,继续介绍产品:复杂的科技类别套装,以工程车辆为主旨的浩大,毕竟工程车辆一来物理动作多,结构相对复杂,有利于发挥科技系零件的优势,二来,对工程装备而言,各类布满孔洞的机件,反倒加强了机械感,成为加分项,
当然,跑车系除外 ;)

近几年的工程车辆套装重量级的产品比如:

眼前出镜过的42030 帕加尼轮式装载机(2014年科技套装旗舰)

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42030 轮式装载机

同等出镜过的 42009 工程吊车 (二〇一三年科技套装旗舰)

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42009

法拉利AROCS重型工程卡车(2015年科技套装旗舰),新的气动零件驱动的吊臂,算是这多少个套装的最大特色。

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42043

说到气动零件,包含气动零件的套装并不多,原因个人觉得重要依旧气动零件的止停动作很难精确控制(想想吹气球你能精确吹到每个都一律大么?),不过它的优势是,动作的支配依靠气体的下压力,所以不需要齿轮,螺杆,引力轴等繁杂的机械引力传输装置,一根导管就能将气体输送到气动驱动杆的职位上,结构外形不受限制,适合在较小的体积空间内开展重力传送。

而机械的线性执行器(LA linear actuator),则足以精确控制止停地方

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LA内部机械原理

只是利用LA进行引力传送(特别是千家万户传送)需要的半空中较大(引力需要靠重力轴传送,重力轴需要一定,LA自身也亟需一定),结构相比复杂,所以常用做底盘附近的抬升或推拉装置中,假使中距离多级传送,通常依然用在看似挖掘机之类的机械臂空间体积较大的场合。

比如二〇一〇年的 8043 重型挖掘机

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8043

二〇一三年,裁减版的 42006 挖掘机

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42006

再譬如二〇〇九年的8258 车载起重机

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8258

相比较气动驱动的42043的起重臂,在类似甚至更小的半空中内,通过气动组件,实现了4级传动

科普的工程车辆实在也就那么二种(挖掘机,起重机,吊车,卡车,推土机,收割机等等),二三十年来,大大小小的各种工程车辆套装出过一圈,又以不同的复杂程度,复刻若干圈将来,近几年乐高也发轫开发一些偏门的重型机械了,比如2016年的科技旗舰是那家伙:

轮斗式挖掘机(结束近来,科技连串零件数最多的套装,3927pcs)用于矿山的外部挖掘作业工作的重型设备(比较一下旁边重型装载车的个子)

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42055 Bucket Wheel Excavator

现实生活中,巨无霸的本子更夸张,看起来是如此的:

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实物图

除外工程车辆,还有一类科技连串重量级的套装是肌肉型的日用车辆

譬如二零一二年的科技旗舰,爬行者4驱越野车

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9398

2016年的授权套装,帕加尼 911 (可能是时至前天,外形最骚的科技套装)

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42056

红花还需绿叶衬,看看二〇〇五年的Audi

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8653

再看看1994年,颗粒梁版本时代的顶级跑车(当然,这算得上是上古神器了,因而也有无数死粉力挺其形制的强力野性美)

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8880

敢不敢再往前?
看看科技体系萌芽时代(1978年)的老爷车(好吧,其实这一个看起来挺古典的。。。)

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853

除此以外就是各类飞机,摩托,直升机等,以中等套装(很多就从未有过重力装置了)居多

42025 货运飞机

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42025

8051摩托

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8051

LEGO Eiffel
Tower

小结

完整来说,科技系列套装,重要挑衅在引力结构方面(做好外观当然也不便于),而旗舰产品越来越能静能动,在AFOL眼中,可玩性显然就比多数颗粒套装的静态模型要强很多(颗粒类的火车系列也积极向上,所以也有为数不少中年人簇拥
;)
,当然,能动只是自己最肤浅的解读,机械结构本身的繁杂,DIY复杂工程设施的这种感觉,可能才是众多理工男乐此不疲的根本原因,否则的话,幼儿园的娃子玩的几十元的遥控小汽车,没准外形更逼真,跑得还更欢一些呢
;)

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小孩子玩具遥控车

概括粗暴的类比的话,你可以认为传统颗粒类套装,好比用砖瓦来盖的砖混建筑,技术未必先进,但是历史底蕴足,简单,易上手,当然要了解也是很难的,可是那些难度更多的反映在审美,塑形和想象力上

而科技体系套装,好比使用钢筋来构建的框架式房屋,工程技术先进,门槛较高,特别是一旦要自己设计模型的话,需要更多的教条原理知识和逻辑思考来支撑,然而,题材和外形未必适合所有人的审美爱好。

故而,虽然你是理工男,科技体系,你是买呢? 依旧买呢?

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某老牌理工男 :)


另,机器人体系,好像得再单独开一篇来写了,那么(下)之后,题目该怎么取?

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偶尔也有静态主题中的模型会参加电动模块,比如 10196
 旋转木马(早已失传,Tmall上的JS都卖天价)

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动态

动态的有两个小众系列:赛车和火车,和一个年年都会推出 N
多新产品的科技连串。

以下我会重点介绍科技种类产品:科技类别运用了齿轮组、马达和遥控等机械部件,使乐高可以真的的动起来,个人认为搭建的童趣和可玩性比静态体系更多。

Lego 科技体系——工程车

科技体系中相比较多的是工程车,在每年的科技产品中都会有 1~2
款肉色工程车,2010 年的 Lego 8043
挖掘机是里面的经文,精妙的齿轮组设计,模拟真实挖掘机的任何动作,再增长全遥控操作,可玩性极高。

LEGO 8043 –
乐高挖掘机

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2013 年的 Lego 42009 起重机 MK II
是至今结束最大的科技产品,液压,支柱,10
个轮子,完全伸长可达半米的吊臂,2600 三个零部件,完美诠释了工程美学。

LEGO 42009 MK
II

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Lego
科技体系每年最终一个产品都被叫作旗舰,通常是当场计划最美好,零件最多,(当然价格也是最贵的
🙂 。2014 年的旗舰是 Lego 42030
 轮式装载机,它也是一款全遥控的工程车,同为经典工程黄,可以和Lego 8043 /
42009 组成工程车队,cosplay 包工头。

LEGO Volvo L350F
42030

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近期也是动手这款产品的好机会,每年的旗舰在刚刚出来的时候会被炒得很高,过了一年之后,价格就会安居乐业在客观的间隔,然后到了
Lego不再生产(经常是 2 ~ 3 年),出现绝版的时候,价格又会被炒上去。

Lego 科技体系——摩托车

观赏了上述大块头的工程车,我们来看一下科技类别中的三哥弟:摩托车。摩托车在一切科技类别中并不多见,我
07 年至今只收集了 3 款( 8291 、8051 、42007
),但麻雀虽小,五脏俱全,包括发动机,链条,轮子,避震等等都一应俱全模拟了实事求是的摩托车。

LEGO 乐高 8291 – TECHNIC – Dirt
Bike

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Lego 乐高 8051
强劲越野摩托

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LEGO 乐高 42007
科技体系越野摩托车

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Lego 科技连串——飞机

在科技体系中比摩托车更少见的是飞机,07 年到前天只有 2
款,一款是 Lego 9396
救援直升机,主旋翼转动装置以及到尾翼的传动设计丰硕抢眼。

Lego 乐高 9396 Helicopter 科技体系直升机

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每一款科技产品,官方都会推出 2 套不同的搭建形式,称为 A 和 B
,上边介绍的产品图片都是官方 A 模型,大部分产品的 B 模型都比 A
的统筹显得简单,可玩性和搭建乐趣都要少一些。可是 Lego 9396 的 B
模型是不行新颖的造型,也是直升机中相比少见的,这类直升机学名叫双旋翼交叉式直升机。科技类别每年一般
2 个产品会自带马达,能够给其余产品加装,Lego 9396 的 B
模型加了电机随后,旋转的效应图:

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(备注:我要好的已经拆掉,那图片是网上扒的)

除此以外一款飞机是 Lego 42025 ,A 模型是货运飞机,B
模型是气垫船,船是比飞机更少见的科技序列产品,同时既能搭建飞机又能搭建船,相对值得买买买。

LEGO
42025

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介绍了小众的飞机和摩托车,再来看看科技连串中多少最大的各类车。

Lego 科技体系——越野车

Lego 8110 玛Zara蒂乌尼莫克,Unimog
那么些名字来源于德文“Universal-Motor-Gerät”,意思是泛用自走车。实车的传奇历史可以自动
google 。Lego 的这款仿真度很高,拿到了泰卡特的授权,与实车比例 1:12.5
,引力与传动装置部分,除了常见的电机,悬挂部分完美再次出现外,还用上了气动模块。

Lego 乐高科技体系 8110
路虎乌尼莫克

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Lego 9398 四驱越野车,4
轮驱动,独立悬挂,第一次面世的机关回正马达,全遥控设计,是本身个人最欣赏的产品之一。

LEGO 9398 4
驱履带车

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Lego 9397 伐木车,这辆车精华在于霸气的车头,可以用来 MOC 擎天柱 🙂

Lego 科技序列 9397
伐木车

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MOC( My Own Creation  我自己的创意)是 Lego
爱好者在搭建玩官方提供图片的模型外,对于一套或者多套不同的出品举行整合设计,搭建自己的新意,这也是
Lego
最大的野趣之一,也是此外一个值得长远的大坑,就不在这篇短文里面介绍了。

Lego 42000 赛车,8
缸发动机,独特的昂立系统,流线型车身,可调剂尾翼,除了没有博得 F1
授权,Lego 只好给他起名叫大奖赛赛车,它就是一辆 Lego F1 。

LEGO 42000
方程式赛车

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多亏因为 Lego
的科技体系有那么多的车辆,加上每年的喉咙痛友买买买,才有了这一个冷知识:世界上最大的皮带创设商,竟是乐高:自从
1962 年橡胶小轮子被第一进入乐高层层,直至 2011 年停止,乐高共计创制了
3.81 亿个轮胎。这些数字远远超过第二名普利司通(1 .9 亿)。

Lego 科技体系还有一个力所能及编程的出品:Lego EV3
,也就是俗称的乐高机器人。在电机,遥控器,齿轮的根底上,加上了更多的传感器和更确切的马达控制,如若你对编程有趣味,这是个极好的玩意儿。

LEGO
EV3

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如果您看完了地点的介绍准备入坑,能够设想先买近日几年的旗舰再搭配 1~2
个其他产品,没有必要高价去买已经失传的先前时期产品。Lego
的积木模块都是通用的,等有了必然的积聚将来,能够用那么些去复刻官方模型。

就写这么多了,希望我们欣赏 ^_^

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